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La operación logística de Grupo ORS durante la pandemia
A principios de 2020, nadie sabía con certeza cuánto iba a durar la pandemia ni hasta dónde llegarían sus consecuencias.
Lo que sí comenzaba a quedar claro era que México necesitaba ampliar rápidamente su infraestructura hospitalaria.
En cuestión de semanas, espacios que originalmente no estaban destinados a funcionar como unidades de cuidados intensivos tuvieron que convertirse en áreas capaces de atender pacientes en estado crítico. Instituciones gubernamentales y la Secretaría de la Defensa Nacional participaron en este esfuerzo de expansión de la capacidad hospitalaria del país.
Y detrás de cada cama de terapia intensiva había una necesidad que no podía esperar: contar con una infraestructura eléctrica segura y confiable.
Ahí comenzó uno de los proyectos logísticos más exigentes que había enfrentado Grupo ORS.
El reto: 450 tableros de aislamiento Bender, 1,800 componentes y 34 ciudades de destino. Todo debía importarse desde Estados Unidos, trasladarse a México y llegar a los diferentes frentes de trabajo en un momento en el que las cadenas de suministro internacionales comenzaban a detenerse.
No era solamente un problema de suministro.
Era un problema de coordinación.
El proyecto no empezó en una carretera. Empezó en una llamada.
La primera pieza de la operación fue establecer comunicación directa con el fabricante.
El equipo de Grupo ORS trabajó con Bender Inc. para coordinar la disponibilidad y fabricación de los equipos necesarios, mientras la demanda internacional de infraestructura médica crecía rápidamente.
Cada componente tenía que estar considerado.
Cada embarque tenía que llegar.
Cada trámite tenía que resolverse.
Y cada día contaba.
Mientras el equipo técnico coordinaba con el fabricante, otras áreas de Grupo ORS comenzaron a preparar lo que ocurriría después.
Porque importar 450 tableros no significaba simplemente comprar, embarcar y esperar.
Significaba asegurarse de que cientos de componentes pudieran cruzar una frontera que comenzaba a operar bajo condiciones extraordinarias.
De Estados Unidos a México: la operación detrás del suministro
Con las restricciones sanitarias y las alteraciones en las cadenas de suministro internacionales, la importación requería una coordinación mucho más cercana de lo habitual.
El área administrativa tomó la responsabilidad de mantener en movimiento la operación documental y aduanal, resolviendo los requerimientos necesarios para que los equipos pudieran ingresar al país.
Mientras eso sucedía, el equipo de logística debía pensar en el siguiente problema:
¿Cómo hacer llegar los equipos a 34 ciudades diferentes una vez que estuvieran en México?
La respuesta no podía ser una sola ruta.
Era necesario coordinar destinos, tiempos de entrega, transporte y recepción en los distintos frentes de trabajo.
La operación se convirtió entonces en una cadena en la que cada eslabón dependía del anterior:
fabricación → importación → aduana → recepción → distribución → entrega → instalación → puesta en operación.
Si una parte se detenía, las siguientes también.
Por eso, la logística de Grupo ORS no terminó cuando los equipos llegaron al país.
Ahí comenzó la siguiente etapa.
450 tableros no se instalan solos
Los equipos tenían que llegar a los sitios donde se estaban construyendo y acondicionando las nuevas áreas médicas.
Pero entregar un tablero en una obra no significa que esté listo para cumplir su función.
Había que instalarlo correctamente.
Había que ponerlo en marcha.
Y había que asegurarse de que las personas responsables de su operación entendieran cómo utilizarlo.
El equipo de Proyectos y Servicios de Grupo ORS se incorporó entonces a la operación para acompañar técnicamente los trabajos en sitio.
Se capacitó a 30 ingenieros responsables del montaje, instalación y arranque de los equipos, y posteriormente a 28 integrantes del personal médico y operativo que estarían relacionados con su utilización cotidiana.
La operación dejó de ser entonces una simple entrega de equipos.
Se convirtió en un proyecto integral en el que participaron fabricantes, personal administrativo, logística, ingenieros, instaladores, constructores y usuarios finales.
Todos tenían una parte diferente del problema.
Todos tenían que llegar al mismo resultado.
Menos de dos meses. 34 ciudades.
En menos de dos meses, la coordinación de todas estas áreas permitió completar una operación que involucró:
1,800 componentes importados y entregados.
450 tableros de aislamiento.
34 ciudades en diferentes puntos de México.
30 ingenieros capacitados para su instalación y puesta en marcha.
28 integrantes del personal médico y operativo capacitados para su utilización.
Pero las cifras solamente cuentan una parte de la historia.
Detrás de cada tablero hubo una cadena de decisiones, llamadas, documentos, embarques, rutas, instalaciones y personas que tuvieron que resolver problemas mientras el contexto cambiaba prácticamente todos los días.
Lo que realmente aprendimos
La pandemia puso a prueba algo que en Grupo ORS ya formaba parte de nuestra manera de trabajar: un proyecto crítico no se resuelve desde un solo departamento.
Se resuelve cuando ingeniería entiende lo que necesita logística.
Cuando logística sabe cuándo debe entregar.
Cuando administración mantiene la operación documental en movimiento.
Cuando el proveedor conoce la urgencia del proyecto.
Cuando el instalador tiene el respaldo técnico necesario.
Y cuando todos entienden que la entrega no termina cuando el equipo llega a la obra.
En este proyecto, Grupo ORS tuvo que coordinar una cadena completa: desde el fabricante en Estados Unidos hasta los ingenieros y operadores que recibirían los equipos en México.
Esa experiencia nos permitió comprobar algo que seguimos aplicando en nuestros proyectos:
la logística también es ingeniería cuando de ella depende que una solución llegue completa, a tiempo y lista para operar.
Porque en infraestructura eléctrica crítica, suministrar un equipo es solamente una parte del trabajo.
Lo importante es lograr que todo funcione cuando tiene que funcionar.
Grupo ORS
Ingeniería, logística y acompañamiento técnico para proyectos de infraestructura eléctrica crítica.
